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Blog: werk83

16.11.2022Der „Porsche-Killer” der 80er aus dem Hause Ford

Zu Beginn der 80er Jahre standen in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft für Ford alle Zeichen auf Sieg. Mit der Entwicklung eines neuen Rennwagens auf der Basis des neuerschienenen Ford Capri setzte der Konzern ein klares Zeichen.

09.11.2022„Thank you Keke” – Rosbergs letzter DTM-Calibra

In den 1990er Jahren, der Hochzeit der Tourenwagen, war es beinahe normal, ehemalige Formel 1-Piloten und Weltmeister in den Cockpits der Rennboliden zu finden. So auch Keijo Erik „Keke“ Rosberg.

06.11.2022Zwei Geschwister gehen einen erfolgreichen Weg. Er im Rennsport und sie in der Musik

Wie Alessandro Nannini als Pilot Mitte der 90er auf Alfa Romeo die DTM bestritt

18.10.20221996 als die Saison, die den Opel Calibra in der DTM/ITC unsterblich machte und Alexander Wurz als Nachwuchsfahrer hervorbrachte

Neben dem Meistertitel in der Markenwertung, saß auch der Meister der Saison 1996 in einem Calibra

11.10.2022Michael Bartels einziger ITC Start im Jäger-Tonic Design in Helsinki 1995

Werk83 mit einer Vielzahl an Tourenwagenlegenden aus Mitte der 90er Jahre

22.09.2022Alfa Romeos lange und durchaus erfolgreiche Geschichte in der DTM in unterschiedlichen Designs vom Label Werk83

Giancarlo Fisichella als einer von mehreren Fahrern, die den Alfa Romeo in der DTM bekannt machten

12.09.2022Ein Stück DTM Geschichte, die mit dem Meistertitel in der Markenwertung für Opel 1996 endetet und erst 2000 fortgeführt werden sollte

Manuel Reuters Opel Calibra 4x4 aus der DTM/ITC Saison 1995 im Maßstab 1:18 vom Label Werk 83

25.08.2022Kult-Coupé mit Kult-Design: Der DTM-Cliff-Calibra von JJ Lehto

1996 gewann Manuel Reuter mit seinem Opel Calibra die International Touring Car Championship, kurz ITC – den internationalen Nachfolger der „alten DTM“.

21.08.2022Jochen Dauer und der Geniestreich, der seinem Team 1994 den Sieg in Le Mans einbrachte

Werk 83 lässt zwei Legenden aus Le Mans in zwei unterschiedlichen Maßstäben wieder aufleben

10.08.2022Der Turbo-Capri: Fords Weg zurück in die Erfolgsspur

Der Capri ist eines von Fords Kultautos – nicht nur weil er seinerzeit ein bezahlbarer Straßensportwagen war. Auch das Rennsport-Engagement hat den Capri eine Ikone werden lassen. Vor allem in der Deutschen Rennsport-Meisterschaft gelangte er an Ruhm und Ehre.