20.06.2022Der Erbe des Opel Manta, oder wie die Autobild titelte „ein Opel für die linke Spur“

Der Opel Calibra ist zweifelsohne einer der Opelmodelle, die man heute als Kult bezeichnen kann. Als der Calibra im Herbst 1989 auf den Markt kommt, sehen viele in ihm den lange ersehnten Nachfolger des legendären Opel Manta. Insider nennen den Calibra sogar liebevoll „Manta C“. Heute präsentieren wir von Minichamps die allradangetriebene Version des Calibra aus dem Baujahr 1992 in der Farbe astrosilber. Ebenso trägt der Calibra in diesem Fall den Modellzusatz „Turbo“, der für den stärksten Motor mit 204 PS steht. Der Calibra von Minichamps ist im Maßstab 1:43 gehalten. Das exklusiv für ck-modelcars und modelissimo hergestellte Modell ist auf eine Stückzahl von 500 St. limitiert. Das Vorbild im Maßstab 1:1 brachte es am Ende der Produktion auf rund 240.000 Fahrzeuge, von denen Anfang 2021 noch 5.150 Exemplare zugelassen waren. Ob also im Maßstab 1:1 oder doch in 1:43 – wer einen Calibra haben möchte, sollte zuschlagen, bevor es keinen mehr gibt.

Die damals 20 Jahre alte Steffi Graf war es, die auf der IAA 1989 den Calibra enthüllte und so den Anfang einer neuen Ära bei Opel einläutete. Eine Ära, der manch einer heute eher skeptisch gegenübersteht. Nicht wegen des Calibras – der ist Kult da sind sich alle Opelfans einig – sondern wegen der damals anbrechenden Geisteshaltung bei Opel. Es wurde auf billigere Materialen gesetzt, die teilweise zu Lasten der Zuverlässigkeit gingen und dem Ruf der Marke kurzfristig schaden zufügten. Heute ist der Ruf von Opel mehr als repariert und Fans des Calibras warten auf einen zeitgemäßen Nachfolger.

Der Calibra wurde von Opel mit quer eingebauten Vierzylindermotoren und Frontantrieb ausgestattet. Der schwächste Motor kam aus dem Schwestermodell Vectra und leistete bei 2,0 Litern Hubraum 115 PS. Der 2,0 Liter 16V brachte es auf 150PS. In der Variante als Turbo leistete der Motor dann sogar 204 PS. Neben den Vierzylindermotoren, war optional auch ein 2,5 Liter Sechszylindermotor verfügbar, der es auf 170 PS brachte. Gut laufende Calibras sollen es auf eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h bringen. Im Herbst 1990 zog der optionale Allradantrieb im Calibra ein. 1994, 1995 und 1996 feierte Opel mit dem Calibra auch Erfolge im Motorsport. Der 470 PS starke Calibra mit der Lackierung des Duschgelherstellers Cliff war sowohl in der deutschen Tourenwagenmeisterschaft, als auch in der ITC (International Touring Car Championship) erfolgreich.

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Opel Calibra Turbo 4x4 Baujahr 1992 astrosilber 1:43 Minichamps

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