25.03.2019Barcelona-Blau zaubert uns ein Montagslächeln ins Gesicht

Norev baut in Zusammenarbeit mit BMW wirklich sehr schöne, qualitativ hochwertige Modellautos zum 8er 2019, die unter der Artikelnummer 80432450995 in der Farbe Barcelona blau metallic zu haben sind. Die Miniaturen werden in der gewohnt hochwertigen Norev-Qualität produziert, kommen aus Diecast / Zinkdruckguss und spiegeln das Original in der Anmutung perfekt wieder. Die neuen BMW 8er im sogenannten Bburago-Format besitzen eine originalgetreue Innenraumausstattung, einen detaillierten und im Vergleich zu anderen Modellen mit Abdeckungen unter der vorderen Haube in der Tiefe deutlich besser ausgestatteten Motorraum sowie lenkbare Vorderräder. Dass die Türen und Hauben des Modellautos mit Ausnahme des Kofferraums zu öffnen sind, müssen wir da nicht erwähnen. Widmen wir uns also den Details des Vorbildes und des Modells.

Wie bei den Werbemodellen der Nobelmarke üblich erscheint auch das Modellauto zum Coupé der intern mit G15 bezifferten Baureihe in der für BMW typischen Verpackung. Norev hat die Anmutung des rassig gestylten Zweitürers exakt auf den Maßstab 1:18 übertragen und überzeugt vor allem mit der Verarbeitung. Schauen wir auf den makellosen Übergang der BMW-Niere zur Motorhaube sowie auf die Passung der Rückleuchten in das Umfeld aus Diecast – besser kann man im Modellbau nicht arbeiten. Allerdings – das dürfte bekannt sein – verfügen die Franzosen aus Vaulx-en-Vaulin unweit von Lyon diesbezüglich auch über einen über Jahrzehnte erworbenen Erfahrungsschatz. Daher hat Norev in den vergangenen Jahren viele Lizenzen erhalten, mit denen sie Neuheiten der deutschen Autohersteller ins Modell übertragen dürfen; etwa von Porsche oder Mercedes-Benz.

Beim Vorbild: Zwei Motoren stehen zur Wahl

Das Innenleben der Scheinwerfer des neuen 8er-Coupés ist sorgfältig wiedergegeben, die Attrappe zum Motor wie eingangs angedeutet längst nicht so flächig, wie wir das sonst von Nachbildungen derart von Abdeckung dominierten Motoren kennen. Der Kunde des Vorbilds kann sich zwischen dem 4,4 Liter großen V8 Benziner mit 390 kW / 530 PS und dem Reihensechszylinder-Diesel mit 3,0 Litern und 235 kW / 320 PS entscheiden. Die beim Modell zu öffnenden Türen geben den Einblick in einen wunderbar detailliert nacherzählten Innenraum frei: Armaturentafel wie Sitze sind wirklich authentisch getroffen. BMW hat den Dingolfinger erstmals beim 24 Stunden Rennen von Le Mans 2018 vorgestellt, im November in den Handel gebracht und damit den ersten echten Nachfolger der BMW 8er-Reihe E31 (1989-1999) präsentiert.

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