18.01.2018Audi RS 5 DTM der Saison 2017: Endlich alle da in 1:43

Unsere Follower auf Twitter wurden ungeduldigt in den letzten zwei Monaten des alten Jahres, denn die Modellautos zu den Audi RS 5 DTM 2017 wollten und wollten nicht kommen. Es hat in der Tat etwas länger gedauert, denn dass die Mehrzahl der Miniaturen erst nach der Jahreswende eintrifft, haben auch wir nicht erwartet. Dem bereits erschienenen Meisterauto von René Rast ging das Fahrzeug von Vizemeiser Mattias Ekström voraus; jetzt legen Audi und Spark mit den Modellen der Wagen von Mike Rockenfeller und Loic Duval vom Audi Sport Team Phoenix, Jamie Green vom Audi Sport Team Rosberg sowie Nico Müller vom Audi Sport Team Abt Sportsline nach. Die hochwertig hergestellten Miniaturen sind sämtlich aus Resine-Kunststoff gefertigt und sehr aufwändig dekoriert. Dabei beweist Spark einmal mehr, dass sie in diesem Bereich die besten Automodelle liefern.

Dass die Anmutung der Miniaturen mit derjenigen der Vorbilder perfekt übereinstimmt, das müssen wir an dieser Stelle somit kaum mehr erwähnen. Es macht richtig Lust, die Modelle zu betrachten! Die Ausarbeitung der Feinheiten rund um Kühlermaske, Frontschürze nebst Splittern, den Heckflügel und den akribisch nachgebauten Innenraum können wir gar nicht genug loben. Wer noch kein Sammler von Modellautos dieses Genres ist, läuft im Rahmen des Kontakts mit den Audi von Spark Gefahr, zu einem solchen zu werden. Insofern entspricht das Finish der Modelle der Perfektion, die die Ingolstädter in der letztjährigen DTM an den Tag gelegt haben. Vor allem der Oktober dürfte den Mannschaften in Erinnerung bleiben, denn diesen hat Audi als golden bezeichnet.

Rückblick: Die DTM aus der Sicht von Audi

Der Hersteller aus Ingolstadt hat sich mit einem Doppelsieg im vorletzten Saisonrennen vorzeitig alle drei DTM-Titel gesichert. Audi gelang es, den Titel in der Herstellermeisterschaft zu verteidigen. Das Audi Sport Team Rosberg ist erstmals Team-Champion der DTM. Mit Mattias Ekström, Jamie Green, René Rast und Mike Rockenfeller hatten am Sonntag nur noch die Fahrer der drei Audi-Teams Chancen auf den Fahrertitel. Insofern stand schon vor dem letzten Rennen fest, dass der Titel an ein Auto mit den vier Ringen gehen würde: René Rast entschied somit die erste Saison, an der er vollständig in der DTM gefahren ist, überraschend für sich. "Das war ein tolles Rennen und ein toller Tag für Audi", sagte Peter Mertens nach der vorzeitigen Titelentscheidung. Der Entwicklungsvorstand der Audi AG verfolgte das spannende Rennen selbst vor Ort und war nach der Zieldurchfahrt einer der ersten Gratulanten.

"Mein Glückwunsch an Dieter Gass und die gesamte Audi-DTM-Mannschaft. Unsere Ingenieure haben im vergangenen Winter das beste DTM-Auto gebaut und unsere Teams und Fahrer alles perfekt umgesetzt. Die drei Titel sind mehr als verdient." Alle drei DTM-Titel im selben Jahr hatte sich Audi zuletzt vor 13 Jahren gesichert: 2004 holte Mattias Ekström die Fahrermeisterschaft. Der bisher letzte Audi-DTM-Champion und der erste am Steuer eines Audi RS 5 DTM war 2013 Mike Rockenfeller. Am Wochenende des 04. bis 06. Mai 2018 startet die DTM in Hockenheim übrigens in die neue Saison. Wir sind gespannt, wie sich die Ingolstädter bei der Titelverteidigung bewähren.

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