02.07.2015Porsche 911 / 991 Turbo S Techart – neues Exklusivmodell

412 kW oder 560 PS leistet der 911 Turbo S, wenn er aus dem Hause Porsche kommt und es dabei belassen wird. Legt der Sportwagen aber einen Zwischenstopp bei Techart in Leonberg ein, bringt das Auto anschließend 456 kW oder 620 PS auf die Straße. Der Sechszylinder-Biturbo entwickelt mit der Leistungssteigerung sagenhafte 880 Newtonmeter (Nm) Maximales Drehmoment und bringt den Techart Turbo in 2,8 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Der Allrad-Sportwagen braucht nur 9,4 Sekunden, um aus dem Stand die 200 Stundenkilometer zu erreichen. Die Kraft aus dem 3,8 Liter großen Hubraum wird über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe regiert. Ein faszinierendes Stück Sportwagen also, das uns der 1987 gegründete Leonberger Fahrzeugveredler mit dem Techart Turbo präsentiert. Und das Beste daran: ck-modelcars hat exklusiv ein passendes Modellauto dazu.

Modellauto Techart Turbo im Maßstab 1:18

ck-modelcars hat sich in Bezug auf die Herstellung eines Modellautos zum Techart Turbo auf Basis des Porsche 911 Turbo S der Baureihe 991 mit dem französischen Label GT-Spirit zusammengesetzt. Herausgekommen ist bei dieser Kooperation ein bis ins letzte Detail faszinierendes Modellauto im Maßstab 1:18 aus Resine-Kunststoff. Modellautofreunde und Leser unseres Blogs wissen, dass GT-Spirit hochklassige, weil in Proportionen und Detaillierung absolut stimmige Miniaturen fertigt. So glänzt auch der hier vorgestellte 911 von Techart mit einer Anmutung, die wie ein Ei dem anderen der Anmutung des Vorbilds entspricht. Die Hochwertigkeit eines Porsche spiegelt sich auch in der makellosen Oberfläche des Modellautos wieder, denn GT-Spirit hat mit dieser Miniatur ein Highlight in Sachen Lack, Dekors und damit Optik gesetzt; ein Must-Have für jeden 911er-Sammler.

Hohe Verarbeitungsqualität außen wie innen

Das in Schwarz und Hellgrau auftretende Modellauto trägt die Artikelnummer ZM025 und ist auf 504 Einheiten limitiert. GT-Spirit hat die Basis an die Änderungen von Techart angepasst. So verfügt der kleine 911 über eine neue Bugschürze und ein Zierstreifen-Design, das sich von den werksseitig bekannten Dekors deutlich unterscheidet. Die Veränderungen am Motor bleiben den Sammlern des Modells leider verborgen, doch ein Blick ins Interieur entschädigt mit einem hochdetaillierten Innenraum, stimmenden Proportionen von Armaturentafel, Instrumententrägern und Sitzbau sowie einer aufwändigen Colorierung von Bedienelementen und Anzeigen. Die Bremsanlage ist nach dem Vorbild der Keramikbremsen mit gelbem Sattel ebenso detailliert nachvollzogen, wie die komplett eigenständige Gestaltung der Heckschürze. Für 89,95 erhält der Fan ein bis zur letzten Fuge perfektes Modell.

Wer ist Techart?

Techart setzt rund 30 Jahre nach der Firmengründung Maßstäbe bei der Individualisierung von Autos der Marke Porsche, verfügt über die Zulassung als international eingetragener Fahrzeughersteller und hat sich als Premiummarke für die Individualisierung von Porsche-Fahrzeugen nach eigenen Angaben weltweit etabliert. Von Aerodynamik und Exterieurdesign über technische Optimierung in sämtlichen Fahrzeugbereichen bis hin zur Interieurveredelung durch die hauseigene Sattlerei decken die Techart-Programme sämtliche Porsche Baureihen und Modelle ab. Ähnliches gilt auch für GT-Spirit, denn obwohl noch nicht so lange auf dem Markt hat sich das Label aus Frankreich eine große Sammlergemeinde erarbeitet, die die aus dem Polyurethan-Gießharz Resine hergestellten Modelle für ihre Hochwertigkeit schätzt. Schade nur, dass ihnen die PS der Vorbilder fehlen.