22.06.2016GT-Spirit hat den Mercedes-AMG S 65 ausgeliefert

Mit den Namen ist das so eine Sache bei Mercedes-Benz: Nichts heißt mehr so, wie es scheint. Auf den ersten Blick ist das Modellauto, das wir Euch in diesem Blogbeitrag vorstellen, eine Mercedes-Benz S-Klasse, doch die Ausstattung unter der Motorhaube wirkt sich auch auf den Herstellernamen aus. Das Vorbild der Miniatur ist der S 65, der heute nicht mehr Mercedes-Benz S 65 AMG, sondern Mercedes-AMG S 65 heißt. Carl-Friedrich Benz ist also aus dem absoluten Oberhaus der Modellpalette des Spitzenmodells ausgeschieden. Die traditionelle Namensgebung gegen derartige Kunstnamen auszutauschen ist unter Fans durchaus umstritten; Mercedes-Maybach klingt genauso unecht. Sei’s drum, Namen sind Schall und Rauch und Autos sowie Absatz tut das keinen Abbruch.

Sportwagen mit Dickschiff-Auftritt

GT-Spirit ist den Sammlern als Hersteller hochklassiger und handwerklich fantastisch gemachter Automodelle aus Resine-Kunststoff geläufig. Keine Ausnahme von der hohen Güte der Produkte macht auch der S 65, den Modellbauer wie Autohersteller nur in der Langversion vorstellen. Im Gegensatz zum Vorbild bleibt die vordere Haube leider geschlossen, so dass der Sammler keine Nachbildung des 463 kW / 630 PS leistenden V12 erhält. Der Antriebssatz zieht aus seinen 6,0 Litern Hubraum 1.000 Newtonmeter (Nm) maximales Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 Kilometern pro Stunde abgeriegelt; 300 sind aber machbar. Geschaltet wird das Luxusauto per Siebengang-Automatikgetriebe; in 4,3 Sekunden beschleunigt das Dickschiff auf 100 Stundenkilometer.

Der S 65 steht in seiner Grundversion mit 236.215,00 Euro in der Preisliste. 892,50 Euro kostet das AMG-Night-Paket, das eine schwarze Querstrebe unten am Bugspoiler, schwarze Außenspiegelgehäuse und schwarz gefärbte Einlagen in den Schwellern beinhaltet. Dieses aufpreispflichtige Paket bringt das in Iridium Silber lackierte Modellauto bereits mit, ohne dass sich am Verkaufspreis von 99,95 Euro etwas ändert. Nur die im vorgenannten Paket enthaltenen schwarz verchromten Abgasendrohrblenden fehlen. Die AMG Schmiederäder im Format 20 Zoll sind beim Modellauto ebenfalls serienmäßig verschraubt und von GT-Spirit toll nachgebildet. Proportionen und Anmutung der Miniatur entsprechen perfekt der Vorlage; die Feinheiten wie die Flics in der Frontschürze sind sehr gut gelungen.

Schöne neue Namenwelt

Das Innenleben der Scheinwerfer ist detailliert nachgebaut; der Mercedes-Benz-Stern ein filigranes Fotoätzteil. Auch im Interieur hat GT-Spirit Maßarbeit geleistet und damit den Premium-Anspruch des Vorbildes erfüllt. Armaturentafel, Zierelemente, Sitze und Seitenverkleidungen sind optisch wie haptisch der Hammer. Die Scheiben im Fond sind schwarz getönt. Die Bügeltürgriffe sind separat aufgesetzt und besitzen auch im Modell  Chromeinlagen. Am Ende des Tages können wir dem Modell verdienterweise eine Resine-1 geben, was im Vergleich zu Diecast-Miniaturen einer 2 entspricht. Und was die Namensgebung angeht: Auf dem Typenschild steht S 65 AMG geschrieben. So ganz ist die schöne neue Namenwelt bei GT-Spirit also auch noch nicht angekommen.

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