18.06.2026Walter Röhrl bei der Monte: Motorhauben als Andenken

In seiner eindrucksvollen Karriere erzielte Walter Röhrl 14 Siege in der Rallye-Weltmeisterschaft. Vier davon fallen allein auf die legendäre Rallye Monte Carlo. Das ist beileibe kein Rekord. Die Spitze hält Sébastien Ogier mit überragenden zehn Siegen vor Sébastien Loeb, der acht Mal triumphierte. Röhrl teilt sich in der Bestenliste den dritten Platz mit Jean Trévoux, Sandro Munari und Tommi Mäkinen. In diesem Quartett ist Röhrl allerdings der einzige Fahrer, der seine vier Siege mit vier unterschiedlichen Herstellern erringen konnte. Gerade bei der anspruchsvollen „Monte“ ist dies ein besonderer Ritterschlag.

Als amtierender Weltmeister mit Opel wechselte Röhrl zur Saison 1983 zu Lancia und ging dort mit dem kompromisslos entwickelten 037 an den Start. Der Fokus lag auf einer einfachen Wartung, was Lancia in diesem Punkt einen Vorteil gegenüber dem komplexeren Audi quattro einbrachte. Zudem war der Lancia konsequent auf Leichtbau ausgelegt. Angetrieben wurde er durch einen Vierzylinder-Mittelmotor mit Kompressor und einer Leistung von über 300 PS.

Röhrl beendete alle sechs WM-Läufe, an denen er teilnahm, auf dem Podest und war drei Mal siegreich – unter anderem in Monte Carlo. Die Saison beendete Röhrl mit seinem Beifahrer Christian Geistdörfer als Vizeweltmeister in der Fahrerwertung, während der Lancia als letztes nicht allradgetriebenes Auto der Geschichte die Herstellerwertung in der WRC gewann und damit ein letztes Mal die Audi quattro schlug.

Im Folgejahr wendete sich das Blatt. Röhrl wechselte zu Audi, um letztlich in den Genuss der Allrad-Vorteile zu kommen. Doch zunächst musste Röhrl seine Fahrtechnik gehörig umstellen. Gerade rechtzeitig zum großen Saisonstart bei der Monte fiel der Groschen. In einem sehenswerten Duell setzte sich Röhrl gegen den Audi-Teamkollegen und Platzhirsch Stig Blomqvist durch und feierte seinen vierten und letzten Sieg bei der Rallye Monte Carlo.

Zu Ehren Röhrls bemerkenswerter Monte-Erfolge hat das ck-modelcars-Label WERK83 zwei ganz besondere Sammlerstücke herausgebracht. Die Motorhauben des Lancia 037 und des Audi quattro, mit denen Röhrl 1983 und 1984 gewann, wurden im Maßstab 1:8 originalgetreu nachgebildet. Die Hauben zieren die Startnummer mit Jahreszahl, das Hersteller-Logo und im Falle des Audis auch das Kennzeichen und einen Sponsoren-Sticker. Die Modelle werden in einer Geschenkbox mit Schuber ausgeliefert und können sowohl aufgehängt als auch aufgestellt werden.

Motorhaube Lancia 037 #1 Sieger Rallye Monte Carlo 1983 Röhrl, Geistdörfer 1:8, UVP 79,95 €, Art-Nr.: WRCW8302

Motorhaube Audi quattro A2 #1 Sieger Rallye Monte Carlo 1984 Röhrl, Geistdörfer, UVP 79,95 €, Art-Nr.: WRCW8301
 

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	Motorhaube Lancia 037 #1 Sieger Rallye Monte Carlo 1983 Röhrl, Geistdörfer 1:8 WERK83	79,95 €
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