1971 fuhren Reinhold Joest und Willi Kauhsen erstmals das Originaldesign der rosa „Sau“ auf dem Porsche 917/20 bei den 24 Stunden von Le Mans. Trotz starker Konkurrenzfähigkeit sorgte ein Problem mit der Bremsanlage für ein verfrühtes Rennen. Fast ein halbes Jahrhundert später kehrte das Design auf die Rennstrecke zurück und feierte sein Comeback in Le Mans –diesmal auf einem Porsche 911 RSR. Passend zum 70-jährigen Jubiläum von Porsche gelang dort 2018 der damals verwehrte Erfolg.
Der seit 2017 in der GTE-Klasse eingesetzte Porsche 911 RSR war der erste 911-Rennwagen mit Front-Mittelmotor. Ausgestattet mit einem 4.0 Liter freisaugenden-Sechszylinder-Boxermotor und einer extremen, den FIA-Regularien der GTE-Klassen entsprechenden Aerodynamik setzte der Renner aus Weissach neue Maßstäbe im GT-Sport.
Am Steuer des legendären Fahrzeugs mit der #92 saßen Michael Christensen, Kévin Estre und Laurens Vanthoor. Das Trio startete von der Pole-Position in das Rennen und überquerte nach 344 Runden als Sieger der LMGTE-Pro-Klasse die Ziellinie. Passend zur „Sau“ war das Schwesterfahrzeug mit der #91 im Rothmans-Dekor ebenfalls mit einem Retrodesign unterwegs und kam als Zweites ins Ziel. Somit wurde Porsche zum Jubiläum mit einem Doppelsieg beschert.
Mit ihrem auffälligen rosafarbenen Design und den durch Metzgerlinien getrennten Fleischpartien ist die rosa „Sau“ unverwechselbar und weltweit ein Fan-Favorit. Die nun noch größere Ausführung des Rennwagens mit originalgetreuer Beschriftung von Ixo bringt ein Stück Porsche-Geschichte in jede Vitrine. Das Modell wurde in der gewohnt hochwertigen Ixo-Qualität produziert und spiegelt das Original bestmöglich wider.
Porsche 911 (991) RSR #92 Sieger LMGTE-Pro 24h LeMans 2018 Pink Pig 1:12 Ixo, UVP 149,95 €, Art-Nr.: LEGT12003
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