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Porsches aktueller GT3-Rennwagen in der Lackierung als „Presentation-Car“

Porsches aktueller GT3-Rennwagen in der Lackierung als „Presentation-Car“

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Der Porsche 911 GT3 R der Baureihe 992 limitiert und inklusive Plexiglashaube vom Label Spark

Nachdem im Februar 2021 die Straßenversion des Porsche 911 in der Baureihe 992 erschienen war, folgte traditionellerweise auch die Version eines GT-3-Rennwagen, der auf den Namen Porsche 911 GT3 R hört. Porsche möchte mit diesem Modell an die Erfolge des Vorgängers anknüpfen, der seit seinem Erscheinen in der Saison 2019 fast alle bekannten Rennserien gewinnen konnte, die die GT3-Szene zu bieten hat. Das Label Spark hat den neuen 911er in der Lackierung aufgelegt, in der ihn Porsche der Presse präsentiert hat. Das Modell im Maßstab 1:18 ist - angelehnt an seine Modellbezeichnung - auf eine Stückzahl von 911 Stück limitiert. Neben der Porsche Werks Umverpackung liefert Spark das hochwertige Modell auf einer Präsentationsplatte inklusive Plexiglashaube, so dass es ohne große Umwege und weitere Anschaffungen direkt einen Platz finden kann, der diesem Hingucker gerecht wird. Egal ob man auf den DTM-Sieger aus der vergangenen Saison 2023 schaut, oder auf den siegreichen Porsche des 12h-Rennens am legendären Mount Panorama zu Beginn des Jahres 2024. Unter den Lackierungen beider Siegerautos steckt der Porsche 911 GT3 R der Baureihe 992.

Am Rande der 24h von Spa im Jahre 2022 stellte Porsche den neuen 911 GT3 R der Baureihe 992 vor, der ab der Saison 2023 bei Rennen nach dem GT3-Reglement eingesetzt werden kann. Wie seine Vorgänger besitzt auch er ein großes Spektrum an Einsatzmöglichkeiten. Egal ob es sich um ein Sprintevent oder ein Langstreckenrennen handelt, er findet in jedem Starterfeld seinen Platz. Dass er konstant Siegen kann, konnte neben anderen Beispielen vom Team Manthey-Racing in der DTM-Saison 2023 unter Beweis gestellt werden. Was die Saison 2024 angeht, wird der GT3 R bei Langstreckenklassikern wie dem 24h Rennen am Nürburgring zu sehen sein, aber auch bei den Rennen diverser GT3-Serien in Europa, Nordamerika, Asien und Australien. Wer den GT3 R „zum Anfassen“ haben möchte, der muss allerdings gar nicht so weit fahren, denn Privatpersonen die das nötige Kleingeld besitzen sich den Rennwagen im Wert von 511.000€ leisten zu können, dürfen diesen auch beim Porsche Sports Cup einsetzen. Und nachdem die FIA Langstreckenweltmeisterschaft WEC ab 2024 erstmals GT3-Rennwagen bei den 24 Stunden von Le Mans zulässt, stehen dem GT3 R sicherlich auch dort noch einige spannende Kämpfe und eventuell auch ein paar Klassensiege bevor.

Drückt man seine Performance in Zahlen aus, wird klar, wie ernst es Porsche mit seinem neuen Modell meint. Je nach BoP bringt es der GT3 R auf ein Gewicht von nur 1250kg. Angetrieben wird er von einem wassergekühlten Sechszylinder-Boxermotor, der 565 PS bei einem Hubraum von 4,2 Litern liefert. Aber nicht nur die Leistungsdaten sind beeindruckend, auch optisch ist der 911 GT3 R (992) ein Hingucker. Aufgrund des Heckmotors kann Porsche den Diffusor am Unterboden weder so früh beginnen noch so steil nach oben ziehen wie die Konkurrenz. Daher ist der große, Markante Heckflügel nötig, um die fehlende Aerodynamik des Diffusors wieder auszugleichen. Porsches physikalischer Zwang beschert dem GT-3-Renner eine unvergleichliche Optik und unter einigen Fans den Spitznamen „Flügelmonster“.

 

Porsche 911 (992) GT3 R schwarz 1:18 Spark, UVP 299,95 €, Art-Nr.: WAP0212730RGT3


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