28.03.2022Doppelte Falken-Power aus der Nürburgring Langstrecken-Serie

Die Geschichte von Falken Motorsports, deren Einsatz von Schnabl Engineering geleitet wird, hat einige Erfolge zu erzählen. Doch zweifelsohne ist das Jahr 2018 das erfolgreichste Jahr der über 20-jährigen Teamgeschichte. Und aus dieser Saison in der Nürburgring Langstrecken-Serie gibt es jetzt gleich zwei Modellautos im Maßstab 1:18, die diese Erfolge auf ewig festhalten.

Kurzer Rückblick: 1999 taucht erstmals das Team Falken Motorsports auf dem Nürburgring auf. Im Vordergrund steht, wie der Teamname verrät, von Beginn an die Entwicklung von Rennreifen des japanischen Herstellers Falken. Nach Starts mit Toyota Supra, Nissan Skyline und Mitsubishi Lancer Evo stieg die Mannschaft 2011 auf Porsche um. Trotz einer Vielzahl guter Resultate und Podestplatzierungen blieb der Mannschaft ein ganz großes Ziel lange verwehrt: Ein Gesamtsieg in der Nürburgring Langstrecken-Serie. Durchbrochen wurde diese Serie im Jahr 2017, jedoch nicht vom altbekannten Porsche 911 GT3 R, sondern vom zu dieser Zeit parallel eingesetzten BMW M6 GT3.

Und so dauerte es ein weiteres Jahr, bis der überall bekannte und bei den Fans beliebte Porsche mit der #4 zum ersten Mal in der Teamgeschichte als Erster die Ziellinie überquerte. Dieser Sieg war mehr als verdient. Nach Position zwei im Zeittraining übernahm Klaus Bachler gleich am Start die Führung und setzte in der zweiten Runde mit einer Zeit von 7:56,259 Minuten die schnellste jemals gefahrene Rennrunde, die bis zum Jahr 2021 Bestand hatte. Die Führung gab das österreichische Duo bis zur Ziellinie nicht mehr ab und so feierten Klaus Bachler und Martin Ragginger den mehr als verdienten ersten Sieg des Falken-Porsche. Abgerundet wurde das perfekte Teamergebnis durch Rang zwei des BMW von Falken Motorsport.

Auf den Sieg beim sechsten Saisonlauf folgte zwei Wochen später gleich das nächste Highlight. Als erstes Kundenteam testete Falken Motorsports den neuen, für 2019 angekündigten Porsche 911 GT3 R auf der Rennstrecke. Besonders auffällig war das neue Design. Zwar blieb die Mannschaft der Farbkombination aus Mint und Blau treu, doch anders als gewohnt waren die Farben in ein Camouflage-Design eingearbeitet, mit dem das neue Entwicklungsauto bereits zuvor werksseitig eingesetzt wurde. Da das neue Fahrzeug nur in der Sonderklasse SP-X startberechtigt war, die durch Regelungen in der Boxenstoppzeit nicht siegfähig ist, war der Einsatz ein reines Testrennen, das Martin Ragginger, Nick Tandy und Laurens Vanthoor mit einem Top-10-Ergebnis dennoch auf einem vorzeigbaren Rang beendeten.

Beide Modelle sind im Maßstab 1:18 erhältlich. Das Siegerfahrzeug von VLN 6 ist vom Hersteller Minichamps auf 150 Exemplare limitiert und hat neben der detailgetreuen Verarbeitung lenkbare Vorderräder. Erhältlich ist das Modell bei ck-modelcars für 129,95 € (Artikelnummer: 153186994). Das Modell von VLN 7 im Camouflage-Design des Herstellers Ixo ist in hochwertiger Qualität exklusiv für ck-modelcars hergestellt und bietet mit seinem auffälligen Design die perfekte Ergänzung zu Modellen im klassischen Falken-Design. Der Preis für dieses Modell beläuft sich auf 79,95 € (Artikelnummer: LEGT18034).

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Porsche 911 GT3 R #4 VLN 7 Nürburgring 2018 Falken Motorsports 1:18 Ixo

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