25.09.2015Minichamps präsentiert die Mercedes F1 W06 hybrid 2015 in 1:43

Vergangene Woche konntet Ihr an dieser Stelle über Vorankündigungen von Spark zu Modellen der Formel 1 lesen; jetzt jedoch geht Minichamps über die Ziellinie und präsentiert brandfrische, sehr gut gelungene Automodelle zur Formel 1-Saison 2015: Der Mercedes F1 W06 hybrid – der Dienstwagen von Lewis Hamilton und Nico Rosberg – parkt mit den Startnummern 44 und 6 im Look des Rennens von Australien in die Vitrinen der Fachhändler ein: Im typisch detailgetreuen Finish von Minichamps, mit allen Details stimmig in den Maßstab 1:43 umgesetzt, in der Anmutung den Look des Vorbildes exakt treffend – aber aus Zinkdruckguss-/Kunststoff-Mischbauweise wie bei Minichamps seit Jahren üblich. Wir gehen hier noch einmal auf die wichtigsten Details zu den aktuellen Rennwagen ein und schauen auf den Stand der Formel 1 vor dem Rennen in Japan am kommenden Sonntag.

Die Statistik zum Mercedes F1 W06

Der sechste Formel 1-Wagen der Marke der Neuzeit wurde am 01. Februar 2015 auf dem Circuito de Jerez vorgestellt. Das inklusiv Fahrer 702 Kilogramm wiegende Rennauto wurde von Designer Aldo Costa entworfen und wird vom Motor namens Mercedes-Benz PU106B Hybrid angetrieben. Der 1,6-Liter-V6-Motor entfaltet seine Kraft mit Hilfe eines Turboladers.

Mit Stand des Großen Preises von Italien hat der Rennwagen 451 WM-Punkte eingefahren, 10 Siege errungen und 12 Pole Positions eingefahren. Bisher fuhren Hamilton und Rosberg mit dem F1 W06 hybrid 8 schnellste Runden, holten 21 Podestplätze und absolvierten 576 Führungsrunden über 2.901,1 Kilometer. Nur beim Rennen in Singapur lief es nicht rund für den W06: Hamilton wurde durch eine defekte Schelle am Schlauch zwischen Airbox und Ladeluftkühler lahm gelegt.

Nico Rosberg vor dem Start zum GP Japan

Nico Rosberg kam nur als 4. ins Ziel; 24,72 Sekunden hinter dem Sieger Sebastian Vettel. Wie ist Rosberg nun drauf vor dem Grand Prix in Japan, dem 14. Rennen der Saison, das auf dem Suzuka International Racing Course ausgetragen wird? Rosberg: "Singapur war kein gutes Wochenende für das Team. Ich weiß jedoch, dass jeder hart daran gearbeitet hat, um zu verstehen, was passiert ist. Es ist auch gut, dass wir direkt eine Gelegenheit erhalten, um das an diesem Wochenende zurechtzurücken. Suzuka ist eine unglaubliche Strecke – eine der besten überhaupt und ein echter Prüfstand für den Fahrer. Auf einer Runde mit schnellen, mittelschnellen und langsamen Kurven ist so viel los. Der erste Sektor macht riesigen Spaß. Du musst die Linie genau treffen und der kleinste Fehler kann dich viel kosten. Du musst einen guten Rhythmus finden. Diese Herausforderung gefällt mir sehr."

Erinnerungen an Jules Bianchi

Rosberg erinnert daran, in der Vergangenheit auf dieser Strecke nicht gerade viel Glück gehabt zu haben: "Das würde ich an diesem Wochenende natürlich gerne ändern. Selbstverständlich werden wir alle, wenn wir nach Japan zurückkommen, an Jules und seine Familie denken. Er wird immer in unseren Herzen sein.“ Jules Bianchi verunglückte in Suzuka ein Jahr zuvor, kam in der 44. Runde bei Regen von der Strecke ab und prallte in das Heck eines Bergungsfahrzeuges, das gerade den Sauber von Adrian Sutil barg.

Am 17. Juli 2015 – nach 9 Monaten im Koma – erlag er seinen Verletzungen. Damit Regenwasser künftig besser abfließen kann, wurde das Drainagesystem an mehreren Stellen verbessert. Betroffen ist hier auch der Bereich der S-Curves, in denen Jules Bianchi verunglückte. Befestigungsvorrichtungen für Werbebanner wurden durch welche aus leichtem Material ersetzt.

Der Stand vor Japan

Nach dem Großen Preis von Singapur führt Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 41 Punkten Vorsprung vor Nico Rosberg und mit 49 Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führt Mercedes mit 153 Punkten vor Ferrari und mit 265 Punkten vor Williams-Mercedes. Pirelli stellt den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (orange) und P Zero Medium (weiß) sowie für Nässe die Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Auch Toto Wolff, Mercedes-Motorsportchef, will Singapur vergessen machen: "Egal ob Singapur nur ein Ausrutscher war oder nicht – wir dürfen unsere Position an der Spitze nicht als selbstverständlich ansehen und dürfen nicht erwarten, dass es uns nicht auch erwischen kann. Suzuka ist eine Strecke, die uns besser liegen sollte. Deshalb ist sie ein guter Indikator." ck-modelcars wünscht dem Team viel Glück und Euch ein schönes Rennwochenende sowie viel Spaß mit den neuen Modellen.