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Het model werd in de gekende hoogwaardige Ixo -kwaliteit geproduceerd en geeft het origineel zo best mogelijk weer.
Der Citroen C4 WRC war eine auf dem Straßenmodell Citroen C4 basierten Rallye Variante, welche der Nachfolger des Citroen Xsara WRC war. Das Fahrzeug wurde ab dem Jahr 2007 in der Rallye Weltmeisterschaft eingesetzt und konnte, dank Sébastian Loeb von 2008 bis 2010 jeweils den Fahrertitel, als auch den Herstellertitel gewinnen. In der ersten Saison konnte das Fahrzeug bereits 8 der 15 Läufe für sich entscheiden. 2007 reichte es leider aber nur für den zweiten Rang der Herstellerwertung. Nach der Saison 2010 wurde der C4 WRC mit seinem erfolgreichen Karriereeinsatz, dann von dem Nachfolgemodell, dem Citroen DS3 WRC abgelöst.
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