01.05.2025Porsches weißer Wal: Zwei ungleiche „Moby Dick“

Der erste wassergekühlte Rennwagen von Porsche glänzte in seiner ersten und einzigen Saison 1978 mit seinen beeindruckenden Fahrleistungen. Der Porsche 935/78, aufgrund seiner besonderen Form und der weißen Grundfarbe liebevoll „Moby Dick“ genannt, war eine Weiterentwicklung des 935/77. Eine aerodynamische Optimierung fand durch das langgestreckte Heck, den brachialen Heckflügel und die langgezogene breite Front seine Umsetzung. Der 3,2-Liter-Twin-Turbo-Boxermotor mit über 800 PS brachte den einzigartigen weißen Wal auf über 360 Stundenkilometer.

Bei der Deutschen Rennsport-Meisterschaft auf dem Norisring 1978 griff kein Geringerer als Fahrerlegende Jacky Ickx ins Lenkrad des Moby Dick mit der Startnummer 40. Bei den 200 Meilen von Nürnberg konnte der Belgier den 935 jedoch nicht bis über die Ziellinie bringen. Nach vielversprechenden Trainingsrunden und einer guten Startposition von Platz vier musste Ickx sein Rennen aufgrund technischer Probleme frühzeitig beenden. Immerhin machte die so bekannte Martini-Lackierung in Weiß, Blau und Rot das Fahrzeug auch hier zu einem Blickfang.

Nachdem der Porsche 935/78 zum Ende der Saison 1978 seine Karriere beendet und im Porsche Museum Einzug genommen hatte, trat zu Beginn der 80er Jahre ein kleiner Bruder ins Renngeschehen ein – der Porsche 935/78-81. Dieses Fahrzeug war eine von Joest Racing gefertigte Replik des legendären Porsche 935/78 „Moby Dick”, basierend auf den Plänen des Porsche-Werks. Er war für die in diesem Jahr neu in Le Mans dazugekommene amerikanische IMSA-GTX-Klasse konzipiert. Anders als beim Original bildete ein 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Turbo und rund 700 PS aus dem Porsche 930/79 das Herz des blau-weißen Boliden.

Bei den 24 Stunden von Le Mans 1982 wurde der kleine weiße Wal allen Erwartungen gerecht. Trotz einer unglücklichen Startposition auf den hinteren Rängen setzte sich das Fahrerduo John Fitzpatrick und David Hobbs vehement an die Spitze des Feldes und konnte, neben dem vierten Gesamtrang, den Sieg in der IMSA-GTX-Klasse einfahren.

CMR bietet mit den Modellen der beiden Porsche 935 „Moby Dick“ im Maßstab 1:12 ein Stück Motorsportgeschichte für die Vitrine.

Porsche 935/78 Moby Dick #40 Martini Racing DRM Norisring 1978 Jacky Ickx 1:12, UVP 219,95 €, Art-Nr.: CMR12030

Porsche 935 Moby Dick #79 4th 24h LeMans 1982 Fitzpatrick, Hobbs 1:12 CMR, UVP 219,95 €, Art-Nr.: CMR12031
 

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	Porsche 935/78 Moby Dick #40 DRM Norisring 1978 Jacky Ickx 1:12 CMR	150,45 €
	Porsche 935 Moby Dick #79 4th 24h LeMans 1982 Fitzpatrick, Hobbs 1:12 CMR	150,45 €