26.10.2023Der Citroen 2 CV als Kultklassiker aus Frankreich und Adventskalender von Franzis

Fragt man einen Bekannten, der sich weniger mit dem Thema Automobile befasst danach, ob er weiß, was ein Citroen 2 CV ist, bekommt man meist die Antwort „nein“. Fragt man ihn dann, ob er weiß, was im automobilen Kontext eine „Ente“ ist, wird die Frage meist doch bejaht. Gemeint ist in beiden Fällen natürlich der Citroen 2 CV, von dem in 41 Jahren Bauzeit (1949-1990) etwas mehr als 3,8 Mio. Fahrzeuge entstanden sind. In den 60er und 70er Jahren war die Ente in der Studentenbewegung ein gefragtes Fahrzeug und erlangte wahrscheinlich auch zu dieser Zeit spätestens den Kultstatus in Deutschland, den sie bis heute behalten hat. Der Franzis Verlag sorgt mit seinen automobilen Adventskalendern dafür, dass uns die Wartezeit auf Weihnachten versüßt wird. Wer möchte kann also eine Ente im Maßstab 1:38 nach nur 24 Tagen Bauzeit in seine Vitrine stellen. Möglich macht dies der Adventskalender von Franzis, der neben besagtem Modellbausatz auch eine hochwertige Kunststoffbasis mit Soundmodul enthält. Wer den Kalender kauft, erwirbt ein umfangreiches Begleitheft mit der Modellbauanleitung und den Meilensteinen der 2 CV Geschichte. Zahlreiche kleinere Überraschungen sind ebenfalls Bestandteil des Sets. Mit dem kräftigen Grünton des Modells sorgt man auf jeden Fall für einen Hingucker unabhängig des Aufstellungsortes.

Als Pierre-Jules Boulanger, der damalige Direktor von Citroen, 1934 seinem Konstrukteur André Lefèbvre den Auftrag erteilt einen minimalistischen Kleinwagen zu bauen, wird der Grundstein für die Ente gelegt. Der Auftrag an Lefèbvre lautete ein Auto zu entwerfen, das Platz für zwei Bauern in Stiefeln, einen Zentner Kartoffeln oder ein Fass Wein bietet, mindestens 60 km/h schnell ist und dabei maximal 3 Liter Benzin auf 100 km verbrauchen sollte. Außerdem sollte es möglich sein, schlechte Wegstrecken zu bewältigen und einen Federungskomfort zu haben, der es ermöglicht, dass bei einer Fahrt über einen holprigen Acker auch ein Korb voller roher Eier keinen Schaden nimmt. Auf das Aussehen sollte der Konstrukteur bei seinen Planungen keine Rücksicht nehmen. Was am Ende heraus kam ist Geschichte. Den Namen „Ente“ bekommt der 2CV dann 1948 von einem holländischen Journalisten, der das Fahrzeug „lelijke eend“ (das hässliche Entlein) in Anlehnung an das Märchen von Christian Andersen taufte.

In den 60er- und 70er Jahren wurde die Ente auch in Deutschland zum Kultfahrzeug. Der Anschaffungspreis war niedrig und aufgrund ihres geringen Hubraums war auch der Steuersatz sehr gering. Waren 1999 noch fast 40.000 2CV in Deutschland zugelassen, so sind es 2013 nur noch etwas mehr als 12.500 Exemplare, wobei diese Kennzahlen nicht ganz genau sind. Viele der in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge sind aus dem europäischen Ausland importiert und haben die Fahrgestellnummer 0000 bekommen. Dies macht es unmöglich die genaue Anzahl der verbliebenen Fahrzeuge eindeutig zu identifizieren. Der letzte 2CV hatte am 27.06.1990 die Produktionshallen in Mangualde (Portugal) verlassen. Addiert man alle hergestellten Baureihen und Modellvarianten auf, dann bringt es die Ente auf eine produzierte Stückzahl von 5,1 Mio. Exemplaren.

Momentan gibt es den Adventskalender zum Spitzenpreis von 19,95 €.

Citroen 2CV Adventskalender: Citroen 2CV grün 1:38 Franzis, UVP 64,95 €, Art-Nr.: 55154

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Citroen 2CV Advent kalender: Citroen 2CV groente 1:38 Franzis

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