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Audi RS6 Avant von Abt und Audi RS6 C7 DTM in Camouflage-Optik

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Zwei Sportkombis der extremen Art im Maßstab 1:18 von GT-Spirit

Audi steht schon seit einigen Jahren für Sportkombis der Extraklasse. Wem der normale A6 Avant leistungstechnisch nicht ausreicht der greift zum S6. Für wen es noch ein bisschen mehr sein darf der wählt im Konfigurator das Topmodel RS6 aus. Die beiden RS6 von GT-Spirit sind jedoch auch von diesem Topmodel noch einmal ein ganzes Stück entfernt und beide durch die Hände weiterer Tuner außerhalb der Ingolstädter Hallen gelaufen. Der Audi RS6 Avant Baujahr 2020 in grau metallic spiegelt in 1:18 das in Kempten bei Audi-Tuner Abt veredelte Vorbild wider und ist auf eine Stückzahl von 2.100 Modellen limitiert. Den absoluten Endgegner in Sachen Audi RS6 Tuning präsentiert GT-Spirit in Form des in Camouflage-Optik lackierten Audi RS6 C7 Avant DTM von 2015. Dieses Modell ist auf eine Stückzahl von 4.000 Stück limitiert. Beide Modelle sind sehr hochwertig und aus Resine gefertigt.

Kompromisslos und brachial beschreibt Audi-Tuner Abt seinen 2020 veredelten RS6. Nicht nur die Optik wurde bei Abt in Kempten modifiziert, in dem der RS6 andere Front- und Heckstossstangen bekam, auch ein mächtiger Diffusor am Heck und eine veränderte Verspoilerung zeigen das es Abt ernst meint. Zu den von Audi ab Werk gelieferten 600 PS und 800 Nm gesellen sich dank Abt noch einmal 140 PS und 120 Nm hinzu. In nur 3,2 Sekunden sprintet die Familienkutsche der etwas anderen Art nun von Tempo 0 auf 100.

Der 2015 gebaute RS6 C7 Avant DTM trotzt jedoch mit seinem Erscheinungsbild und seinen Fahrleistungen jedem Superlativ. 2019 galt das Auto, welches dem schwedischen Freestyle-Skier Jon Olsson gehörte, als leistungsstärkster Audi RS6 der Welt. Sein extremer Diffusor am Heck, die Lackierung in Camouflage-Optik und die vielen Carbonanbauteile sorgten für einen absolut einmaligen Look. Die schwedische Tuningfirma Stertman Motorsport und Ex-Koenigsegg-Entwickler Leif Tufvesson legten ebenfalls Hand an und verhalfen dem RS6 mit Rennbenzin und einem extremen Turboladerumbau zu 1.000 PS. Neben dem Sportauspuff und der Bremsanlage wurden noch weitere Teile eigens für den Umbau konzipiert. Nachdem Olsson mit dem Auto u.a. am Gumball 3000 Rennen teilnahm, verkaufte er das Auto an einen Händler in Amsterdam. Dort wurde das Auto 2019 gestohlen und wenig später leider brennend in einem Parkhaus gefunden. Mit dem Modell von GT-Spirit kann man sich jedoch ein Andenken an dieses außergewöhnliche PS-Monster nach Hause holen.


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