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BMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 Norev

BMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 NorevBMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 NorevBMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 NorevBMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 NorevBMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 NorevBMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 NorevBMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 NorevBMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 NorevBMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 Norev
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BMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 Norev
BMW M Hybrid V8 #20 24h LeMans 2024 Art Car Julie Mehretu 1:43 Norev

informatieNorev

1:43

BMW M Team WRT

24h LeMans

Robin Frijns, René Rast, Sheldon van der Linde

BMW M Hybrid V8 Hypercar in Sonderlackierung

2024

80425B54CD0

80425B54CD0

Het model werd in de gekende hoogwaardige Norev -kwaliteit geproduceerd en geeft het origineel zo best mogelijk weer.

Modelbijzonderheden:

  • met BMW fabrieksverpakking

 BMW Art Car / Design von Julie Mehretu

  • nur für BMW Dealer Box Edition produziert
  • inklusive Vitrine

Art Cars haben bei BMW eine lange Tradition. Seit fast 50 Jahren lassen die Münchner ihre Rennwagen zu ausgewählten Highlights von bekannten Künstlern gestalten. Im Jahr 2024 durfte die international renommierte New Yorker Künstlerin Julie Mehretu den #20 BMW M Hybrid V8, der am 15./16. Juni bei den 24 Stunden von Le Mans (FRA) startete, auf Basis eines ihrer Kunstwerke in ein "performatives Gemälde" verwandeln.

Inspiriert von ihrem monumentalen Gemälde "Everywhen", übertrug sie das zweidimensionale Bildmotiv in eine dreidimensionale Darstellung, die Dynamik und Bewegung einfangen soll. Die abstrakte visuelle Form des Art Cars entstand durch die Überlagerung digital verfremdeter Fotografien mit Punktrastern, neonfarbigen Schleiern und charakteristischen schwarzen Markierungen. Dieses aufwendig gestaltete Art Car soll nicht nur ein Kunstwerk sein, sondern auch ein Symbol für die Verschmelzung von Technologie, Design und Motorsport darstellen.

 

Die Idee zum ersten BMW Art Car hatte der französische Auktionator und Rennfahrer Hervé Poulain. Aufgrund seiner Initiative bemalte der US-amerikanische Künstler Alexander Calder 1975 einen BMW 3.0 CSL. Hervé Poulain fuhr diesen Wagen selbst beim 24-Stunden-Rennen von LeMans 1975. Das im Folgejahr vom New Yorker Frank Stella ebenfalls auf Basis eines BMW 3.0 CSL kreierte Kunstwerk mit schwarzen Linien startete 1976 in LeMans. Am 24-Stunden-Rennen von LeMans nahmen auch die später von Roy Lichtenstein (1977), Andy Warhol (1979) und Jenny Holzer (1999) gestalteten Fahrzeuge teil.
Eine Reihe weiterer namhafter Künstler hat BMW Serien- und Rennwagen gestaltet, so beispielsweise Ernst Fuchs (1982), Robert Rauschenberg (1986), Michael Nelson Jakamarra (1989), Ken Done (1989), Matazo Kayama (1990), César Manrique (1990), A. R. Penck (1991), Esther Mahlangu (1991), Sandro Chia (1992), David Hockney (1995) und Olafur Eliasson (2007).Das bislang letzte BMW Art Car – ein BMW M3 GT2 – wurde 2010 von Jeff Koons gestaltet. Der Rennwagen mit der Startnummer 79 (eine Hommage an den 1979 von Andy Warhol gestalteten BMW M1) nahm am 24-Stunden-Rennen von LeMans 2010 teil.

 

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