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Das Modell wurde in der gewohnt hochwertigen WERK83-Qualität produziert und spiegelt das Original bestmöglich wider.
Stefan Bellof stellte am 28. Mai 1983 auf der Nordschleife des Nürburgring Nordschleife eine der legendärsten Runden der Motorsportgeschichte auf: Im Qualifying zum 1000-km-Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft umrundete er die Strecke in 6:11,13 Minuten – gefahren in einem Porsche 956. Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 202 km/h war Bellof der erste Fahrer, der die Nordschleife im Schnitt mit mehr als 200 km/h bewältigte.
Der Rekord galt über Jahrzehnte als nahezu unerreichbar und blieb 35 Jahre lang ungebrochen, auch weil auf der Nordschleife nach dem Umbau des Nürburgrings keine vergleichbaren Hochleistungs-Sportwagenrennen mehr stattfanden. Bellofs Runde wurde deshalb zum Mythos der „Grünen Hölle“.
Erst am 29. Juni 2018 wurde die Zeit offiziell unterboten: Timo Bernhard fuhr mit dem reglementsfreien Porsche 919 Hybrid Evo eine 5:19,546 Minuten schnelle Runde. Viele Motorsportfans sehen Bellofs Leistung dennoch als einzigartig an, weil sie unter echten Rennwochenend-Bedingungen und innerhalb eines technischen Reglements entstand.
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