Aktionszeitraum bis: 15.03.2021
Mo - Mi: 8:00 - 17:30 Uhr
Do - Sa: 8:00 - 18:00 Uhr
Das Modell wurde in der gewohnt hochwertigen Schuco-Qualität produziert und spiegelt das Original bestmöglich wider.
Modellbesonderheiten:
Bereits im Jahre 1893 vom Wagnermeister Karl Kässbohrer in Ulm gegründet befasste man sich anfänglich mit der Herstellung von Landauern, Schlitten, Gespann-Omnibussen und sonstigen Transportfahrzeugen. 1952 präsentierte Kässbohrer dann den ersten deutschen Serienomnibus der Nachkriegszeit, den Setra S 8. Setra stand für die „selbsttragende“ Karosserie und die 8 stand für die Anzahl der Sitzreihen des S 8. Um die Baureihe nach unten mit einem kompakten und handlichen Clubbusmodell abzurunden erschien 1954 der lediglich 6,7 Meter lange Setra S 6. Durch Einzelradaufhängung an allen Rädern und aufgrund einer neuen Gummifederung verfügte der Setra S 6 über PKW-ähnliche Fahreigenschaften. Bis zu seiner Produktionseinstellung 1963 wurden über 1200 Exemplare des S 6 hergestellt.
184,27 | GBP (British Pound) | 238,87 | USD (U.S. Dollar) |
236,69 | CHF (Swiss Franc) | 1.676,44 | CNY (Chinese Yuan) |
26.033 | JPY (Japanese Yen) | 15.252 | RUB (Russian Rouble) |
324,95 | SGD (Singapore Dollar) | 7.222 | THB (Thai Baht) |
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