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M. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 Minichamps

M. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 MinichampsM. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 MinichampsM. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 MinichampsM. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 MinichampsM. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 MinichampsM. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 MinichampsM. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 MinichampsM. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 Minichamps
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M. Schumacher Benetton B193B #5 Sieger Portugal GP Formel 1 1993 1:18 Minichamps

Minichamps

1:43

Camel Benetton Ford

Michael Schumacher

Benetton B193B

Formel 1

Sieger Portugal GP Estoril Formel 1 1993
1993
293 Stk.

113931405

4012138167247

Das Modell wurde in der gewohnt hochwertigen Minichamps-Qualität produziert und spiegelt das Original bestmöglich wider.

Modellbesonderheiten:

  • originalgetreue Cockpitnachbildung
  • mit Fahrerfigur
  • Limited Edition

Modellauto von Michael Schumachers Benetton Ford B193B im Maßstab 1:18 vom Hersteller Minichamps. Mit diesem Fahrzeug konnte Schumacher den Portugal GP 1993 für sich gewinnen.

  • mit separat beigefügten "Camel" Aufklebern
  • offizielles Michael Schumacher Produkt
  • Limitiert auf 293 Stück.

Am 26.09.1993 fand der Formel 1 GP von Portugal auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt. Schumacher konnte sich zuvor im Qualifying nicht gegen die starke Konkurrenz der Teams Williams, McLaren und Ferrari behaupten und schaffte es nur auf den sechsten Startplatz .

Bereits vor dem Start des Rennes kam es zu einem Drama beim Qualifying-Sieger Damon Hill vom Team Williams, dessen Wagen nicht starten wollte und daraufhin am Ende des Starterfeldes das Rennen beginnen musste. Dies bereitete den Weg für die Konkurrenz, das Rennen unter sich auszumachen.

Zu Beginn des Rennens konnte Mika Häkkinen vom Team McLaren die Führung gegen Alain Prost vom Team Williams erobern. Auch Jean Alesi von Ferrari und Ayrton Senna con McLaren erwischte einen sehr guten Start und konnte sich noch vor Prost auf den zweiten und dritten Platz einordnen. Michael Schumacher komplettierte die Führungsgruppe auf dem fünften Platz hinter Prost.

Im Verlauf des Rennes arbeitete sich Hill immer weiter nach vorne und schloss auf die führende Gruppe auf. Einen entscheidenen Wendepunkt erreichte das Rennen in Runde 20, als Senna wegen eines Motorschadens seinen Wagen abstellen musste. Zur gleichen Zeit gingen Häkkinen, Alesi und Schumacher für ihren ersten Stopp an die Box, wobei sich Schumacher durch die bessere Strategie an die Spitze dieser Dreiergruppe setzen konnte. Dadurch übernahmen die Mclaren-Piloten Prost und Hill, die eine One-Stop-Strategie verfolgten, kurzzeitig die Führung. Als aber auch das Führungsduo in Runde 29 zum Stopp musste, sah sich plötzlich Schumacher als Führender wieder.

Als auch Häkkinen kurze Zeit später durch einen Fahrfehler seinen Wagen gegen die Strecken-Innenwand bei Start-und-Ziel manövrierte, konnten nur noch Prost und Hill den Sieg Schumachers geferden. Prost wartete darauf, dass Schumacher wieder anhielt, aber allmählich wurde ihm klar, dass auch der Deutsche auf einer One-Stop-Strategie fuhr. Er und Hill schlossen direkt auf Schumacher auf. Als die Gruppe auf die zu überrundenen Fahrern aufschloss, nutzte Schumacher den Verkehr zu seinem Vorteil und schaffte es, bis zum Ziel vorne zu bleiben. Prost wollte gewinnen, aber er wusste auch, dass der zweite Platz gut genug war, um die Weltmeisterschaft zu sichern.

Mit diesem Erfolg sicherte sich Michael Schumacher seinen zweiten Formel 1 Sieg nach dem Gewinn des Belgien GP 1992. Es war sein erster Sieg für das Benetton Ford Team und läutete seine legendäre Siegesserie ein, die in Folgejahren 1994 und 1995 zu seinen ersten beiden Weltmeistertiteln führte.

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