06.08.2026Bezwinger der „Grünen Hölle“

Nur wenige Tourenwagen haben sich einen derart legendären Ruf erarbeitet wie der BMW M3 der Baureihe E30. Das Vierzylinder-Coupé wurde ursprünglich entwickelt, um in der Gruppe A neue Maßstäbe zu setzen – und entwickelte sich zu einem der erfolgreichsten und prägendsten Tourenwagen der Motorsportgeschichte. Zu seinen größten Triumphen zählt der Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring im Jahr 1989.

Der von BMW M Team Schnitzer eingesetzte M3 mit der Startnummer 35 wurde von einem außergewöhnlichen Fahrertrio gesteuert: Emanuele Pirro, Roberto Ravaglia und Fabien Giroix. Gemeinsam bewältigten sie die extrem anspruchsvolle Nürburgring-Nordschleife über 24 Stunden voller Belastungen, absolvierten 143 Runden und überquerten die Ziellinie mit einer Runde Vorsprung auf einen weiteren BMW M3.

Angetrieben wurde das Siegerfahrzeug vom legendären 2,3-Liter-Vierzylindermotor von BMW, der rund 320 PS brachte. In Verbindung mit konsequentem Leichtbau, präzisem Handling und herausragender Zuverlässigkeit war der M3 E30 wie geschaffen für die besonderen Herausforderungen der „Grünen Hölle“.

Auch wenn der BMW M3 auf der reinen Zeitenjagd nicht immer das schnellste Fahrzeug im Feld war, entschieden 1989 vor allem Konstanz, Ausdauer und eine nahezu fehlerfreie Performance über die gesamte Renndistanz den Kampf um den Gesamtsieg.

Mehr als drei Jahrzehnte später zählt der Schnitzer BMW M3 mit der Startnummer 35 noch immer zu den berühmtesten Rennfahrzeugen auf Basis des E30. Er verkörpert eine Ära, in der Leichtbau, hochdrehende Saugmotoren und fahrerisches Können zusammentrafen – und damit eine der nachhaltigsten Legenden des Langstreckensports schufen.

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BMW M3 (E30) #35 Sieger 24h Nürburgring 1989 Pirro, Ravaglia, Giroix 1:18, UVP 79,95 €, Art-Nr.: W18038007C

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