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Sennas Weltmeister-McLaren: Zwei Modelle vom Größten aller Zeiten

Sennas Weltmeister-McLaren: Zwei Modelle vom Größten aller Zeiten

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Fernando Alonso hat 195 Formel 1-Rennen mehr gefahren als Ayrton Senna. Lewis Hamilton hat 62 Grand-Prix-Siege mehr als Ayrton Senna. Michael Schumacher hat vier WM-Titel mehr als Ayrton Senna.

Und dennoch ist der Brasilianer für viele – nicht zuletzt in Fahrerkreisen – der Größte aller Zeiten. Der in Imola 1994 tödlich verunglückte dreifache Weltmeister ist das beste Beispiel, dass es nicht nur Erfolge, Zahlen und Statistiken sind, die einen Rennfahrer zur Legende werden lassen. Unabhängig von seinen großen Erfolgen ist Ayrton Senna durch seinen Fahrstil, seine Persönlichkeit und seine Ausstrahlung unvergessen. Auch Modellautoliebhaber tragen dazu bei, dass die Legende weiterlebt. Minichamps hat Sennas Weltmeister-McLaren aus den Jahren 1990 und 1991 im Maßstab 1:18 und in limitierter Stückzahl herausgebracht.

Bereits 1988 wurde Ayrton Senna erstmals Weltmeister. Nach dem Wechsel von Lotus schlug Senna den arrivierten Teamkollegen Alain Prost gleich in seinem ersten Jahr bei McLaren. Die bitterböse Rivalität der beiden sollte die folgenden Jahre in der Königsklasse prägen.

1989 kollidierten Prost und Senna bei der WM-Entscheidung in Suzuka. Der Titel ging an den Franzosen Prost, der für die Saison 1990 zu Ferrari wechselte und die Startnummer 1 für den Weltmeister mit nach Maranello brachte. McLaren rückte dagegen mit den Nummern 27 und 28 aus – also mit denen, die üblicherweise auf den Ferrari prangten.

1990 setzte sich der enge Schlagabtausch über die ganze Saison hinweg fort. Ausgerechnet in Suzuka kam es erneut zum Eklat. Nach dem Start schoss Senna seinen Rivalen beim Einbiegen in die erste Kurve ab, nahm Prost aus dem Rennen und ihm damit die Chance, Punkte gutzumachen. Senna war Weltmeister. Später gab der Brasilianer zu, dass er die Kollision absichtlich vorursacht hatte.

Im Jahr darauf bekam es Ayrton Senna im Titelkampf mit einem neuen Gegner zu tun: Nigel Mansell, der mit Williams seinem ersten WM-Erfolg hinterherjagte. Alain Prost erlebte mit Ferrari dagegen ohne einen einzigen Sieg eine enttäuschende Saison, die im Disput und mit der Trennung endete. Die WM-Entscheidung zugunsten Sennas fiel erneut in Suzuka, als Mansell ausfiel und der dritte und letzte Titel für Senna somit klar war.

Sechs Siege fuhr Ayrton Senna 1990 ein. 1991 waren es sieben Triumphe – wohlgemerkt bei 16 Rennen, die der Kalender damals umfasst hat. Doch Senna wusste nicht nur am Sonntag zu brillieren. Besonders spektakulär waren seine Pole-Position-Runden, mit denen Senna die Grand-Prix-Szene schon samstags in seinen Bann zog. Bei den 32 Rennen in den beiden Saison startete er 18 Mal vom besten Startplatz.

Die beiden Modelle stehen zwar regungslos in der Vitrine, doch vor dem geistigen Auge sieht man sie wohl häufig am Limit bewegt – wie man es zu Sennas Lebzeiten von ihm und den markanten, rot-weißen McLaren gewohnt war. Gut zu erkennen ist auch das Logo von Honda, die damals den infernalischen Zwölfzylinder-Motor lieferten. Und dann ist da selbstverständlich die Fahrerfigur von Ayrton Senna mit seinem unverwechselbaren Helmdesign.

Die Minichamps-Modelle im Maßstab 1:18 sind originalgetreu nachgebildet und exklusiv für ck-modelcars auf jeweils 333 Stück limitiert. Sie werden in einer hochwertigen Sammler-Klappbox ausgeliefert.


Ayrton Senna McLaren MP4/5B #27 Formel 1 Weltmeister 1990 1:18 Minichamps, UVP 199,95 €, Art-Nr.: 543901827

Ayrton Senna McLaren MP4/6 #1 Formel 1 Weltmeister 1991 1:18 Minichamps, UVP 199,95 €, Art-Nr.: 543911801
 


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