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24h Le Mans: Ford verabschiedet sich mit drei Retro-Designs des GT40

24h Le Mans: Ford verabschiedet sich mit drei Retro-Designs des GT40

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Mit dem GT40 schrieb Ford in den 60er Jahren Le Mans-Geschichte und kreierte eine Rennsportlegende. 50 Jahre später fügte Ford ein modernes Kapitel hinzu und startete mit der Neuauflage des Ford GT von 2016 bis 2019 in der GTE-Klasse beim ruhmreichen 24-Stunden-Rennen.

Die vier Autos rückten mit den Nummern 66, 67, 68 und 69 aus – als Verweis auf vier Folgejahre, in denen der urväterliche GT40 einst gewann.

Nach den 24 Stunden von Le Mans 2019 zog sich Ford wieder zurück. Zum Abschiedsrennen an der Sarthe fügte Ford seinen Autos ein noch auffälligeres Retroelement hinzu als die Startnummern. Drei der vier Fahrzeuge fuhren in unterschiedlichen Designs, in denen der GT40 in den 60er Jahren erfolgreichen war. Diese drei Rennwagen hat Ixo im Maßstab 1:43 herausgebracht.

Das Auto mit der Startnummer 66, gefahren von Stefan Mücke, Olivier Pla und Billy Johnson, trug die 1966 siegreiche Farbgebung in schwarz mit weißen Streifen. In diesem Outfit fuhren Bruce McLaren und Chris Amon damals den ersten Triumph für den GT40 ein.

Der 67er Wagen von Andy Priaulx, Harry Tincknell und Jonathan Bomarito griff das Siegerdesign des Folgejahres auf. 1967 gewannen Dan Gurney und A.J. Foyt in einem roten GT40 mit weißen Streifen.

Das Auto mit der Nummer 69, gesteuert von Scott Dixon, Ryan Briscoe und Richard Westbrook, widmete sich wiederum dem Dreifachsieg im Jahr 1966. Die damals Zweitplatzierten, Ken Miles und Denis Hulme, waren in dem hellblauen Design unterwegs, das 2019 ebenfalls reaktiviert wurde.

Den Siegeskampf entschieden Ferrari und Porsche unter sich. Die drei beschriebenen Ford GT verpassten allesamt das Podium und belegten die Plätze vier, fünf und sechs. Schöne Sammlerobjekte sind die Ixo-Modelle aber dennoch allemal. Schließlich erinnern sie nicht nur an die Geschichte und die Erfolge des legendären Ford GT40, sondern auch an das letzte starke Jahr der GTE-Pro-Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans. Neben Ford stiegen in Folge auch BMW und Aston Martin werksseitig aus, sodass bis heute lediglich Ferrari, Porsche und Corvette vertreten sind.

Wer lieber die Originale aus den 60ern in seine Vitrine stellen möchte, wird im Shop von ck-modelcars ebenfalls fündig. Erhältlich ist zum Beispiel das rot-weiße Siegerauto von 1967, ebenfalls produziert von Ixo im Maßstab 1:43. CMR bietet außerdem drei GT40 aus dem Jahr 1966 im Maßstab 1:43 an sowie zusätzlich ein Zweier-Set mit dem erst- und zweitplatzierten Auto von 1966.

Ford GT #66 24h LeMans 2019 Mücke, Pla, Johnson 1:43 Ixo, Artikelnummer SP-FGT43105
Ford GT #67 24h LeMans 2019 Tincknell, Priaulx, Bomarito 1:43 Ixo, Artikelnummer SP-FGT43104
Ford GT #69 24h LeMans 2019 Briscoe, Westbrook, Dixon 1:43 Ixo, Artikelnummer SP-FGT43103



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