18.08.2021Hülkenberg, Ricciardo Renault R.S.19 Formel 1 2019 Lenkrad 1:2

Z-Models bringt in der gewohnten Qualität das Formel 1 Lenkrad des Renault-Teams von 2019 im Maßstab 1:2 in die heimischen Vitrinen. Für Formel 1-Fans ein Must-have und ein absoluter Hingucker auch für alle Anderen. Die Fahrer des R.S.19 konnten über die Knöpfe und Drehregler des Lenkrads das Auto von ihrem Arbeitsplatz im Cockpit aus sehr genau einstellen. Eine der Einstellmöglichkeiten des originalen Vorbilds ist die Balance der Bremsen. Diese kann je nach Kurve zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs verstellt werden. Die Stärke der Motorbremse kann ebenso eingestellt werden wie die Bremsmigration. Bei der Bremsmigration wird die Bremsbalance abhängig davon verstellt, wie stark der Fahrer bremst. Neben der Einstellung des Differentials bei Kurveneingang, Scheitelpunkt und Kurvenausgang, werden eine Vielzahl von weiteren Funktion im R.S.19 vom Lenkrad aus gesteuert. Unter anderem der Funk, welche Daten dem Fahrer auf dem Bildschirm in der Mitte des Lenkrads angezeigt werden und die Geschwindigkeitsbegrenzung für die Boxengasse.

Im vierten Jahr nach dem Comeback als Formel 1 Werksteam, startete Renault 2019 mit dem Modell R.S.19 in die Saison. Der Australier Daniel Ricciardo, den Renault zuvor im Team Red Bull loseisen konnte, fuhr an der Seite des deutschen Nico Hülkenberg. Der schwarz gelbe R.S.19 kam mit verbreiterten Front- und Heckflügeln daher, um dem Regelwerk von 2019 zu entsprechen. Der Heckspoiler wurde 2019 auf mehr Topspeed ausgelegt und die Kühleinlässe waren eckiger, höher und schmaler als in der Saison 2018. Für 2019 hatte Renault mit dem R.S.19 mit seinen beiden Piloten, neben dem Ziel den ein oder anderen Podiumsplatz zu erreichen, auch das große Ziel, von Platz 4 auf Platz 3 der Konstrukteurswertung zu klettern und somit einen der drei großen Konkurrenten Red Bull, Ferrari oder Mercedes des Podiums zu verweisen. 

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